
لغو معافیت میتواند برنامههای اتصال منطقهای هند از طریق کریدور حملونقل بینالمللی شمال–جنوب (INSTC) را با مانع روبهرو کند.
به گزارش سرویس بین الملل تابناک، ایندیا تایمز در مقالهای به بررسی اهمیت بندر چابهار برای هند پرداخته و برداشتن معافیت تحریمی آن از سوی ترامپ را مورد نقد قرار داده است.
چند روز قبل، دولت ترامپ معافیت تحریمی بندر استراتژیک چابهار را در چارچوب سیاست «فشار حداکثری» علیه ایران لغو کرد. این معافیت در سال ۲۰۱۸ به منظور تقویت سرمایهگذاری هند و توسعه بندر برای ابتکارهای ارتباطی استراتژیک و قابل اعتماد با اوراسیا و ارتقای تجارت منطقهای اعطا شده بود.
لغو این معافیت از ۲۹ سپتامبر اجرایی میشود و افراد و شرکتهای هندی فعال در بندر یا فعالیتهای مرتبط ممکن است با تحریمهای قانون آزادی ایران و منع گسترش (Iran Freedom and Counter-Proliferation Act) آمریکا مواجه شوند.
هند از سال ۲۰۱۸ توسعه بندر چابهار را بر عهده گرفته است. در ماه مه ۲۰۲۴، شرکت India Ports Global Ltd (IPGL) و سازمان بنادر و دریانوردی ایران (PMO) توافقی ۱۰ ساله برای مدیریت ترمینال شهید بهشتی امضا کردند.
این بندر کوتاهترین و سریعترین مسیر دهلینو به اوراسیا، از جمله جمهوریهای آسیای مرکزی، برای تجارت محسوب میشود ود را به هند میآورد و مسیرهای ویژهای از معتبرترین دانشکدههای حقوق، مهندسی و IT کشور ایجاد میکند. در اینجا همکاری بر سلسلهمراتب ترجیح داده میشود و تیمهای چندرشتهای برای آزمایش و نوآوری تشویق میشوند.
ساخت نسل آینده خدمات حقوقی
با افتتاح تارا، Consilio نشان میدهد که هند نهتنها یک پایگاه پشتیبانی، بلکه نیروی محرکه تحول فناوری حقوقی است. با ترکیب روابط عمیق با مشتریان، قابلیتهای پیشرفته هوش مصنوعی و استعداد بینظیر هند، شرکت خود را برای تعریف آینده خدمات حقوقی از بنگلورو به بیرون، آماده میسازد.
برای متخصصان، پیام روشن است: موج بعدی نوآوری حقوقی جهانی در هند ساخته میشود و «تارا» جایی است که این مسیر آغاز میشود.
