اقتصاد ۲۴ – محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در پاسخ به این پرسش که یکی از انتقادات به دوره پنجم از سوی اصولگرایان اجرا نشدن مگاپروژهها در پایتخت کشور است، گفت: ما نخواستیم این مسیر، نگاه و رویکرد را ادامه دهیم و نگاه این دوره کاملا متفاوت بود. درعین حال نمیتوانیم یک دوره چهار ساله را با دوره قبل مقایسه کنیم که مدت زمان مدیریتاش ۱۲ سال بود و با محاسبه دوران احمدینژاد، اصولگرایان مجموعا ۱۴ سال مدیریت شهری را در دست گرفتند و عارضههای دوران مدیریت آنان در شهر طی مدت زمان طولانی ادامهدار خواهد بود.
او مگاپروژهها را بخشی از عوارض حضور اصولگرایان در مدیریت شهری خواند و عنوان کرد: اینها بر شهر تحمیل شده و اغلب مشکلات نیز در این محور خلاصه میشود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران اضافه کرد: یکی از مگاپروژههایشان پل صدر است. اگر آن موقع هزینهای که در این پروژه انجام شد را به حمل و نقل عمومی که اولویت اول شهر تهران بوده و بحث آلودگی و کاهش ترافیک اختصاص میدادند، قطعا شرایط در حال حاضر به گونه دیگری بود.
علیخانی با اشاره به اینکه معتقدیم پروژههایی که ضروری نبوده و مطالعات کافی و پیوستهای اجتماعی، اقتصادی و ترافیکی ندارند، نباید اجرا شوند، گفت: اما متاسفانه به صورت دستی اجرا و در شهر به یک معضل تبدیل شدند. در عین حال بسیاری از پروژههایی که در دوره قبل آغاز شده بودند، نیمه کاره رها شدند.
او بهره برداری و افتتاح برخی پروژهها در مدیریت پیشین را «نمایشی» خواند و اظهار کرد: مدیران شهری دوره پیشین برآن بودند که انجام پروژهها در زمان خودشان رخ دهد و آن را به نام خود ثبت کنند؛ نمونهاش خط هفت مترو تهران است که ناایمن بود. البته شاید مدعی شوند که برای سرعتبخشی در کار همیشه به این روند پیش میروند که اشتباه است.
بیشتر بخوانید: تحقیق و تفحصهای بیسرانجام شورای پنجم از شهرداری قالیباف/ محسن هاشمی: دستمان برای پیگیری بسته است