سوخو ۳۰ اسام۲ نخستین بار در اوایل سال ۲۰۲۲ وارد خدمت شد و در حال حاضر در نیروی دریایی و نیروهای هوافضای روسیه و همچنین نیروی هوایی بلاروس خدمت میکند. این جنگنده توانمندی رزمی پیشرفته نسل «+۴» را ارائه میدهد که به مراتب برتر از نسخههای اولیه طراحی سوخو ۳۰ در دهه ۱۹۹۰ است.
به گزارش خبرآنلاین به نقل از militarywatchmagazine، جنگنده سوخو ۳۰ یکی از خریدهای احتمالی ایران است که شاید روزی وظیفه حفاظت از آسمان کشور را به عهده بگیرد.
سوخو ۳۰ اسام۲ با پیکربندی دو سرنشینه طراحی شده که در آن، هر دو خدمه میتوانند به طور فعال در عملیاتهای رزمی مشارکت کنند. این جنگنده پلتفرمی بسیار متوازن برای عملیاتهای ضربتی و برتری هوایی و همچنین برای فرماندهی و هدایت هوابرد است.
طرح سوخو ۳۰ از اواخر دهه ۱۹۸۰ به عنوان یک هواپیمای فرماندهی و کنترل برای هماهنگی گروههایی از هواپیماها در مسافتهای طولانی تعریف شد؛ به طوری که سرنشین دوم حسگرها، تسلیحات و ارتباطات را مدیریت میکند، در حالی که خلبان روی پرواز تمرکز دارد. پیشگام این توانمندی، رهگیر «میگ ۳۱» در اوایل دهه ۱۹۸۰ بود و برد بسیار طولانی و مجموعه حسگرهای قدرتمند سوخو ۳۰، آن را به طور مشابه برای چنین نقشهایی بهینهسازی کرده است. بنابراین، حتی تعداد کمی از این جنگندهها نیز میتواند به عنوان یک شتابدهنده توان رزمی برای ناوگان قدیمی ایران عمل کند.
