اقتصاد ۲۴- همه چیز از روز ۲۵ آذر ماه و عسلویه شروع شد. کشتی غول پیکر سانچی پس از بارگیری محموله با ۳۰ خدمه ایرانی و دو خدمه بنگلادشی به سمت کره جنوبی حرکت کرد. همه چیز خوب بود و حتی یکی از کارکنان با همسرش به عنوان ماه عسل سفر را انجام میداد، اما ساعت ۲۰ روز شانزدهم دی ماه به وقت محلی کشتی حامل ۱۳۶ هزار تن میعانات گازی در ۳۰۰ کیلومتری بندر شانگهای با کشتی کریستال چین که حامل غلات بود، برخورد کرد.
تنها یک روز مانده بود تا سانچی به پایان ماموریت خودش برسد و در بندر داسان کره جنوبی پهلو بگیرد، اما لجبازی و اشتباه کشتی چینی باعث شد تا فاجعهای عظیم رخ بدهد. در یک لحظه کشتی سانچی سوراخ و حریق کل عرشه را گرفت. کشتی در چند دقیقه کاملا شعله ور شد و کشتی چینی که عامل این اتفاق بود، محل حادثه را ترک کرد.
ساعتها به تندی میگذشت و آتش هر لحظه بیشتر میشد، ۱۷ ساعت بعد از وقوع حادثه سه کشتی چینی برای از بین بردن لکههای نفتی و آلودگی دریا به منطقه اعزام شدند، اما هنوز خبری از امداد و نجات نبود و چینیها معتقد بودند حجم آتش به قدری زیاد است که امکان نزدیک شدن به کشتی وجود ندارد.