به گزارش تابناک؛ تویوتا با RAV4 کاری کرده که انگار همیشه در کلاس خودش «میانهی زمین» را نگه میدارد. نه مثل برندهای اروپایی لوکسبازی درمیآورد، نه مثل کرهایها دنبال طراحی پرزرقوبرق است. طراحی ساده و قاطع دارد، با خطوط تیز و چهرهای محکم که از دور حس «بلوغ» میدهد.
در نسخههای هیبرید و پلاگینهیبرید، تویوتا فرمول قدیمی خودش را کامل کرده: موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر همراه با سیستم برقی که مجموعاً بین ۲۲۶ تا ۳۲۴ اسببخار تولید میکند. نسخه پلاگین حتی تا ۸۵ کیلومتر پیمایش تمامبرقی دارد؛ یعنی در رانندگی روزمره میتوانی هفتهها بدون مصرف بنزین تردد کنی. این همان نقطهای است که RAV4 را از رقبایش مثل هوندا CR-V یا مزدا CX-5 جلوتر میبرد؛ چون ترکیبی از کارایی و صرفهجویی را بدون پیچیدگیهای الکترونیکی اضافی ارائه میدهد.
RAV4 هنوز معیار کلاس خودش است. شاید هیجانانگیزترین یا لوکسترین SUV بازار نباشد، اما هنوز همان ماشینی است که میتوانی چشمبسته بخری و سالها از آن مطمئن باشی. در جهانی که حتی خودروها به نمایش و ادعا آلوده شدهاند، RAV4 یادآور روزگاری است که «اعتماد» مهمتر از «تبلیغ» بود.