سالهاست از دو کریدور شمال-جنوب و شرق- غرب از کشور و مزیت ها حمل از مسیر این کریدورها و کسب درآمدهای ناشی از ترانزیت کالا سخنان و نظارت متنوعی می شونیم اما هنوز نتوانستیم از این مزیت جغرافیایی کشور بهره برداری کنیم. با بررسی زیرساختهای سخت افزاری و نرم افزاری موجود در کشور از قبیل راه ها ، بنادر ، خطوط ریلی ، کامیونها و حتی سامانه های کنترلی موانع مشکلات متعددی وجود دارد.
امین افقی ، عضو هیات مدیره و معاون امور بندری حوزه خزر سازمان منطقه آزاد انزلی بر منافع کریدور شمال جنوب تاکید کرد و درعین حال موانع تسهیل و توسعه ترانزیت کالا در کریدور شمال – جنوب را برشمرد.