اقتصاد۲۴ شاخص کل بورس تهران در روز دوشنبه با افزایش ۰.۰۶ درصدی در ارتفاع یک میلیون و ۶۵۳ هزار واحد قرار گرفت. شاخص کل هموزن نیز همسو با نماگر اصلی ۰.۵۳ افزایش یافت و به سطح ۵۲۲ هزار و ۷۰۰ واحدی رسید. گفتنی است تابلو بورس اوراق بهادار تهران، حجم معاملات دوشنبه را ۱۷ میلیارد و ۷۴۰ میلیون و ارزش معاملات را ۹ هزار و ۲۸ میلیارد تومان نشان میدهد.
نقشه سراسر سبز بازار سرمایه تا جایی ادامه داشت که نامه شورای رقابت به سرعت بین فعالان بازار دست به دست شد. شورای رقابت در نامه به رئیس سازمان بورس کلیه محصولات ایران خودرو و ساپیا به جز هایما و تارا را انحصاری اعلام کرد. طبق این نامه خودروهای شاهین، دنا و پژو ۲۰۷ باید از بورس کالا خارج شود.
کاویان عبداللهی، کارشناس بازار سرمایه در گفتگو با تجارتنیوز، مطرح کرد: تجربه چند هفته اخیر از عرضه خودرو در بورس کالا نشان داده است این اتفاق بر بازار آزاد خرید و فروش خودرو تاثیر مثبت داشته است.
وی افزود: خودروسازان خودرو را به صورت ثبتنامی و به مقدار محدود به فروش میرساندند، اما در حال حاضر تعداد زیادی خودرو را با قیمت کمتری از بازار آزاد عرضه میکنند که سود ناشی از این تفاوت نرخ به جیب سهامداران میرسد. این کارشناس بیان کرد: این موضوع باعث شده است که شرکت زیاندهی مثل ایران خودرو از وضعیت اسفناک خود خارج شود و به سوددهی برسد. این بحث مهمی است که باید مدنظر قانونگذار قرار گیرد.
عبدللهی بیان داشت: این تاثیر مثبت این گونه بوده است که شرکتهایی که تولیداتشان را در بورس کالا به فروش میرسانند هم باعث شدهاند که بازار آزاد هم برای خریدار و هم برای فروشنده کنترل شود و هم باعث شدهاند مشکلاتی که ناشی از کمبود عرضه بوده است را برطرف کنند و دست دلالان را از بازار دور کنند.
این کارشناس افزود: تجربه موفق بورس کالا نشان داد که هرقدر به سوی آزادسازی و شفافیت بیشتر برویم، وضعیت بهتری برای مصرفکننده و تولیدکننده ایجاد خواهد شد. اما مافیای قدرتمندی در حوزه خودرو وجود دارد که در برابر حرکت به سوی شفافیت و آزادسازی قیمتها مقاومت میکنند.
عبداللهی در خصوص تجربه مشابه در گذشته گفت: نکته جالب این است که در تجربه عرضه سیمان در بورس کالا هم اتفاقات مشابهی رقم خورد. در آغاز عرضه سیمان در بورس کالا شاهد مقاومتهایی از سوی شورای رقابت و وزارت صمت بودیم که در نهایت موفق نشدند از عرضه سیمان در بورس کالا جلوگیری کنند.