اقتصاد ۲۴، صبا رضایی: طی چند هفته گذشته رسما عرضه خودرو در بورس کالا منتفی شد و اکنون در قالب سامانه یکپارچه فروش، شاهد عرضه خودرو در کشور هستیم. در بخش خودرو این ویژگیها میتواند هدیهای بزرگ به صنعت خودرو اهدا کند. از جمله این مزایا قیمتگذاری مناسب و منصفانه برای خودروی مورد نظر است. هم خریدار با توجه به قیمت مدنظر خرید خود را انجام میدهد و هم برای خودروساز حاشیه سود منطقی ایجاد میشود؛ از طرفی هم به بهبود کیفیت و ارتقای سیستم تولید منجر میشود و بخش R&D یا تحقیق و توسعه در این صنعت بهبود پیدا میکند.
در زمستان سال گذشته شاهد بودیم که حدود ۱۲ هزار میلیارد تومان رانت از طریق بورس کالا حذف شد و عملا خودرو با عرضه مستقیم به دست مصرفکننده میرسید؛ بنابراین عرضه خودرو در بورس کالا به ارتقای کیفیت، قیمتگذاری منصفانه، حاشیه سود بهتر، تنوع و قدرت تصمیمگیری برای خریدار و جلوگیری از سفتهبازی یا ورود دلالان به بازار منجر شد.
به گزارش اقتصاد ۲۴ ، عرضه خودرو در بورس کالا شفافیت معاملاتی را نیز به همراه داشت؛ مسئلهای که مورد مطالبه عمومی حتی در میان خودروسازان بود، اما قیمتگذاری خودرو از سوی شورای عالی رقابت، بازگشت به روال چند سال گذشته است؛ پس امکان زیان انباشته «خودرو» با توجه به قیمتگذاری دستوری وجود دارد.