در هفته نامه جدید تابناک به پرونده بنزین می پردازیم. مطابق مصوبه دولت، از نیمه آذرماه بنزین مازاد بر سهمیههای ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی با نرخ ۵۰۰۰ تومان عرضه میشود؛ نرخی که بهعنوان «ترمز مصرف مازاد» طراحی شده و قرار است سیگنال جدیدی به بازار بدهد.
در کنار این نرخها، بازار سوخت با یک تحول دیگر نیز روبهروست: چهار نرخی شدن بنزین. از بنزین ۱۵۰۰ تومانی آغاز میشود، به ۳۰۰۰ و ۵۰۰۰ تومان میرسد و در نهایت با ورود بنزین سوپرِ جدید تکمیل میشود؛ سوختی که برآوردها از قیمت بیش از ۷۰ هزار تومان حکایت دارد و بهزودی وارد جایگاهها خواهد شد. به این ترتیب، ساختار یخزده قیمتگذاری سوخت پس از سالها در حال پوستاندازی است.
با این حال، دولت تأکید میکند که حتی با نرخهای جدید نیز یارانه سنگین بنزین حذف نشده است. برآوردها نشان میدهد قیمت تمامشده هر لیتر بنزین وارداتی برای دولت حدود ۶۶ هزار تومان است؛ بنابراین دریافتکنندگان بنزین ۵۰۰۰ تومانی همچنان از یارانهای در حدود ۶۱ هزار تومان بهرهمند میشوند. به بیان دیگر، سیاست جدید بهجای حذف یارانه، تنها شدت آن را برای مصرفهای مازاد کاهش میدهد تا رفتار مصرفی گروههای پرمصرف تعدیل شود.
این گزارش، جمعبندی کوتاهی از هفته نامه تابناک است که برای آشنایی با جزئیات هر یک از مطالب، با کلیک بر لورم، بدون اعتراض و با ارزآوری ۸۰۰ تا ۱۱۰۰ هزار میلیارد تومانی در سال محقق میشود.
احتمال خداحافظی با بنزین ۱۵۰۰ تومانی
محمود زرین ماه کارشناس اقتصادی در گفتگو با تابناک: بنزین ۱۵۰۰ تومانی باید بهزودی حذف شود و مثلاً ۱۰۰ یا ۱۵۰ لیتر بنزین ۳ هزار تومانی به ازای هر کارت باقی بماند و مابقی فعلاً نرخ ۵ هزار تومان شود. همچنین اعتبار سهمیهها باید ماهانه باشد و ارزیابی مصرف و عرضه بنزین توسط شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی کاملاً دقیق و شفاف انجام شود.