اقتصاد۲۴– به این ترتیب پیشبینی میشود تا دهم خرداد که زمان پایان ثبتنام اعلام شده است، حداقل نیم میلیون نفر دیگر اقدام به ثبتنام خودرو کنند. در فروش اول یکپارچه نیز ۹۵۰هزار خودرو پیشفروش شد. در این زمینه چندی پیش «دنیایاقتصاد» نسبت به گسل تعهدات هشدار داده بود؛ چرا که این حجم از پیش خریدها در مقایسه با تولید سالانه خودروسازان به معنای «فروش مازاد بر ظرفیت» است.
مرحله دوم فروش یکپارچه خودرو در حالی از سوم خردادماه آغاز شد که تنها طی دو روز ۵۲۵هزار نفر در این طرح شرکت کردند. این در شرایطی است که مدتزمان ثبتنام تا دهم خردادماه ادامه دارد. استقبال شدید از این مرحله که موجب ثبت بیش از ۵۰۰ خودروی ثبتنامی شده، در حالی رخ داده که در دو روز گذشته سامانه یکپارچه دچار اختلال نیز بوده است.
در واقع از عصر روز پنجشنبه تا ظهر روز جمعه اختلالهایی در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو ادامه داشت. مدیر این سامانه در توضیح اختلال بهوجودآمده بیان کرده بود که علت این موضوع بالا بودن بار ترافیکی سایت است. موضوع جالب توجه دیگر اینکه به گفته این مقام مسوول بعد از حل مشکل اختلال به صورت همزمان ۵۰۰ نفر در سایت سامانه یکپارچه فروش خودرو حضور داشتند. تا پیش از شروع اختلال ۳۰۰هزار نفر در سایت ثبتنام کرده بودند و ۲۰۰هزار نفر هم بعد از آن تا ظهر روز جمعه موفق به ثبتنام شدند؛ بنابراین از سرعت ثبت سفارشها در سامانه میتوان انتظار داشت تا پایان روز چهارشنبه ۱۰ خردادماه رکورد ثبتنام دور اول که ۹۵۰هزار نفر بود شکسته شود.
اگر چنین اتفاقی رخ دهد، در مجموع تعداد ثبتنامکنندگان در دو مرحله فروش یکپارچه از مرز دومیلیون نفر عبور میکند. در کنار این تعداد، مطالبات معوق خودروسازان از سال ۱۴۰۱ نیز پابرجاست و به این میزان اضافه میشود که باید در سال ۱۴۰۲ به مشتریان تحویل داده شود. این در حالی است که برنامه اعلامی وزارت صمت برای کل خودروهای سواری تولیدی سال ۱۴۰۲ یکمیلیون و ۷۰۰هزار دستگاه است؛ بنابراین احتمالا در سال جاری شاهد موج عظیمی از تعهدات معوق خودرویی باشیم که راه خود را به سال ۱۴۰۳ باز کرده و این مشکل را سال به سال انتقال میدهد.