۲ کمپانی خودرو سازی بزرگ لامبورگینی و میتسوبیشی در زمینه ی ساخت قطعات فیبر کربنی دست به همکاری زده اند.کمپانی لامبورگینی در این رابطه اعلام نمود که همکاری خود را با میتسوبیشی رایون که مالکیت آن با میتسوبیشی کمیکال است آغاز نموده ظاهرا هدف از این همکاری وسعت بخشیدن به تکنولوژی فیبر کربن می باشد که قدمت آن در صنعت خودرو به ۳۰ سال پیش باز می گردد.

در حدود ۷۰ هزار نفر در کارخانه ‌ی رایون میتسوبیشی که تولید کننده  الیاف کربن است مشغول به کار هستند و همین موضوع سبب شده تا حدود ۶۰ درصد از الیاف کربن جهان در کشور ژاپن تولید شود.

mitsubishi-carbon-fز الیاف مصنوعی کربن استفاده شود که جایگزینی برای کربن باشد و تراکم آن به ۳.۲ میلیون الیاف استراتیک در هر سانتی‌متر مربع می‌رسد که قابلیت تغییر به هرشکلی را دارا خواهد بود (این روش جایگزین کمک خواهد کرد تا مشکل عدم انعطاف پذیری در استفتده از کربن برطرف شود).</p> <p>از این تکنولوژی در ساخت خودروهای دیگر لامبورگینی یعنی سستوالمنتو و سنتناریو استفاده می‌شود و جالب است بدانید که شرکتی به نام کالاوی از این تکنولوژی در ساخت محصولات ورزش گلف بهره می‌برد.</p> <p>لامبورگینی سنتناریو حدود ۵۵ کیلوگرم از مدل محبوب اونتادور سبک‌تر است و این کاهش‌ وزن به‌کمک بهره بردن از این تکنولوژی میسر شده است.</p> <p>به نظر می رسد استفاده از این تکنولوژی بتواند صنعت خودرو سازی را تا حدود زیادی متحول سازد و با پیشرفت های حاصله می توان امیدوار بود که خودرو هایی با وزن کمتر، قدرت و توان بیشتر و استحکام بالاتر در آینده ای نزدیک تولید شود.</p> <p>نظرات  و دیدگاه های خود را با <span style=گویا آی تی در میان گذاشته و این مطلب را در شبکه های اجتماعی تان نیز به اشتراک بگذارید.