اقتصاد۲۴- مصوبه اصلاحات تعرفه‌ی واردات خودرو که به تصویب هیأت وزیران دولت رسیده، بحث داغ این روز‌های محافل خودرویی است. افزایش تعرفه واردات تا ۱۷۱ درصد و رفع ممنوعیت واردات خودرو‌های با حجم موتور ۳هزار سی‌سی به بالا، مهم‌ترین نکته مصوبه اخیر دولت است که تاثیرات چشم‌گیری در بازار خودرو خواهد داشت. شکستن قیمت خودور‌های وارداتی موجود در بازار شاید یکی از مهم‌ترین این تاثیر‌ها باشد. پیامدی شاید علی‌رغم همه فوایدش، خبر خوبی برای مونتاژکار‌های چینی در کشور نباشد.
شاید همه ما ورود خودرو‌های چینی به بازار کشور را به خاطر داشته باشیم. خودرو‌هایی که از نمونه‌های برتر جهان نسخه‌برداری شده بودند و با قیمتی بسیار پایین‌تر، به مصرف‌کننده فروخته می‌شد. آپشن‌های بیشتر نسبت به خودرو‌های داخلی و قیمت کمتر نسبت به خودرو‌های وارداتی، پای خودور‌های چینی را به بازار خودرو کشور باز کرد و کمپانی‌های واردکننده این خودرو‌ها نیز فرصت مناسبی برای عرض اندام پیدا کردند. این اما، آغاز مسیر بود. رقابت چینی‌ساز‌ها و واردکنندگان خودرو‌های درجه ۲ و ۳ چینی با بازار خودرو‌های تولید داخل، به قدری بالا گرفت که این کمپانی‌ها را نیز به سرطان انحصار مبتلا کرد.
بیشتر بخوانید: ماجرای عدم تخصیص خودرو چه بود؟