یک میلیارد خودرو در جهان وجود دارد و این رقم تا سال ۲۰۲۰ می تواند به ۲٫۵ میلیارد خودرو برسد. این ازدحام خودرو نه تنها اثر تخریبی بر روی محیط زیست دارد، بلکه باعث مستاصل شدن افرادی می شود که هر روزه برای رفتن به محل کار خود در این ترافیک می مانند.

گویا آی تی – شرکت IBM Commuter Pain Index اطلاعات ترافیکی دردناکی را از شهرهای مختلف جمع آوری کرده است و پی برده که ۸۷ درصد از مردم در سه سال گذشته در ترافیک مانده اند و ۳۱ درصد از این افراد اعلام کرده اند که ترافیک برای آنها آنقدر بد بوده است که به خانه خود برگشته اند. مشخصاً وقتی موضوع زندگی شهری و جابه جایی در آن مطرح می شود ترافیک یک مسئله عمده است، اما کمک در راه است.

ما قبلاً به شما نرم افزارها و ابزارهایی را نشان داده ایم که پارک کردن را راحت تر می کنند، اما در مورد خود رانندگی چه چیزی داری فناوری “مدولاسیون پهنای پالس” باعث می شود تا نورپردازی بهره وری انرژی بیشتری داشته باشد. کم نور کردن چراغ ها به صرفه جویی مستقیم انرژی منجر می شود – ۲۵ درصد کم نور شدن باعث ۲۵ درصد صرفه جویی در انرژی و ۲۵ درصد گرمای کمتر می شود. (کم نور شدن می تواند بر اساس زمان های روز، ترافیک پیاده و ترافیک وسایل نقلیه برنامه ریزی شود.) زمان تعویض این چراغ های LED کوتاه نیست، اما طول عمر بیشتر آنها به این معناست که آنها می توانند صرفه اقتصادی بیشتری نسبت به چراغ های خیابانی معمولی داشته باشند. نصب این چراغ ها در طول یک مایل خیابان با چهار چراغ در هر طرف (هشت چراغ برای هر بلوک) با تمام زنگ ها و سوت های آن، حدود ۶۰۰ یا ۷۰۰ هزار دلار هزینه دارد. هاروود می گوید، ” اگر شما هزینه نورپردازی خیابانی استفاده از سیستم Intellistreets را در طول ۲۵ سال محاسبه کنید، برگشت سرمایه ما ۵۰ درصد بهتر از هر سیستم موجود در بازار خواهد بود. ما یک نگرش بلند مدت اتخاذ کرده ایم.”
سیستم Intellistreets در میشیگان نصب شده است و در شیکاگو و فیلادلفیا وجود دارد و در بخش فرانسوی نیو اورلئان نیز به زودی نصب خواهد شد.