اقتصاد۲۴- از سال ۹۷ صنعت خودرو با چالش‌های بسیاری مواجه شد و خودروسازان برای مقابله با این چالش‌ها انتخاب دیگری جز کاستن از کیفیت و ایمنی و بالا بردن قیمت‌ها نداشتند.
گرچه تولیدکنندگان پذیرش چندانی در برابر انتقادات وارده به ایمنی محصولاتشان را ندارند و در صورت پذیرش هم آن را به مسائلی نظیر تحریم یا کیفیت پایین مواد اولیه و قطعات ارتباط می‌دهند، اما بررسی‌ها نشان می‌دهد خودرو‌هایی که لقب صادراتی را یدک می‌کشند از کیفیت و ایمنی به‌مراتب بهتری برخوردارند. گویا حالا چراغ ایمنی که از مصرف‌کنندگان داخلی دریغ می‌شود، در آن سوی دنیا، یعنی آفریقا روشن شده ست.
بزرگ‌ترین خودروسازان جهان، در گام اول برای بازار داخلی خود محصولات با کیفیتی تولید می‌کنند و سپس بعد از تامین نیاز بازار داخل به سوی صادرات می‌روند.
خودروسازان دولتی ایران، اما مثل همیشه رویه‌ای متفاوت از تمام جهان را در پیش گرفتند.