دولت که روزی با وعده واردات خودروهای اقتصادی و تنظیم بازار، رای و اعتماد گرفت، حالا از زبان سخنگوی صمت اعتراف میکند که «بیاختیار» است؛ اعترافی که بوی «چک سفید امضا» برای گرانفروشی خودروسازان را میدهد، اما سوال این است که چرا وقتی نوبت به واردات میرسد، همه چیز به بودجه و مجلس گره میخورد، اما وقتی نوبت به گرانی میرسد، وزارت صمت با واژه هایی مبهم دست خودروساز را برای دستبرد به جیب مردم باز میگذارد؟
به گزارش سرویس اقتصادی تابناک، عزتالله زارعی، سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، درباره موضع دولت درباره بازار خودرو گفت: وزارت صمت در حوزه خودرو سیاستگذار است و نقشی در قیمتگذاری خودرو ندارد بلکه از سیاست های شورای رقابت تبعیت میکند.
سخنگوی وزارت صمت درمورد سازوکار قیمتگذاری توضیح داد و گفت: اگر کالایی انحصاری باشد مشمول قیمتگذاری میشود، سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرفکنندگان مسئول قیمتگذاری بر اساس شاخصهاست و بنابراین مخالف افزایش قیمت خودرو هستیم اما این وزارتخانه ابزاری که بتواند کنترل قیمت در حوزه خودرو کند را در دست ندارد.
وزارت صمت یا تماشاخانه جادهمخصوص؟
سخنگوی صمت یکی از عجیبترین سخنانش را مطرح کرد و علنا اعلاممتی جدید برای خودروهای وارداتی در راه است چراکه زمانی که تعرفهها بالا برود، حتی اگر واردات آزاد باشد، خودرو همچنان برای طبقه متوسط و ضعیف یک «کالای دستنیافتنی» باقی میماند.
به گزارش تابناک، اظهارات جدید سخنگوی وزارت صمت درباره قیمت خودرو، بیش از آنکه آبی بر آتش بازار باشد، بنزینی بر شعله انتظارات تورمی بود و با بهکار بردن واژههای مبهمی مثل «افزایش قیمت نه چندان زیاد» و سلب مسئولیت از وزارتخانه در قبال قیمتگذاری، عملاً چراغ سبز گرانی را روشن کرد این درحالی است که بازار تشنهی واردات میلیونی بوده و افتخار به ورود تنها ۳۹ هزار خودرو و حواله دادنِ همه چیز به «تصمیمات مجلس»، نشان میدهد که وزارت صمت فعلاً برنامهای جز «تماشا کردن» کوچکتر شدن سبد خرید مردم ندارد.