نیلوفر جمالی
با خرید بلیت هواپیماهای پیر، ریسک بزرگی را برای به مقصد رسیدن، به جان می خریم. هواپیماهایی که متوسط عمر آنها بیش از ۲۳ سال است و در دنیا هواپیماهایی با این رده سنی را اسقاط می کنند؛ اما در ایران اسقاط خودروهای زوار در رفته هم در دستور کار نیست چه برسد به هواپیماهایی که فروش آن در شرایط تحریم به ایران ممنوع است.