واردات خودرو خارجی قاتل پیکاپ‌های چینی

پیکاپ‌ها در چند سال اخیر با محبوبیت گسترده‌ای مواجه شده‌اند، اما عرضه این خودرو‌ها متناسب با حجم تقاضای آن‌ها افزایش نیافته است. حال در صورت نهایی‌شدن واردات خودرو آیا بازار پیکاپ‌ها آجر می‌شود؟
پیکاپ‌ها در چند سال اخیر با محبوبیت گسترده‌ای مواجه شده‌اند، اما عرضه این خودرو‌ها متناسب با حجم تقاضای آن‌ها افزایش نیافته است. حال در صورت نهایی‌شدن واردات خودرو آیا بازار پیکاپ‌ها آجر می‌شود؟

واردات خودرو
اقتصاد۲۴– واژه پیکاپ در ایران مترادف با تویوتا هایلکوس است. این خودرو نه‌تن‌ها در بازار ایران، بلکه در بازار خاورمیانه محبوبیت بسیار گسترده‌ای دارد. این محبوبیت به حدی گسترده شده که در کشور‌های عربی، عبارتی طنز با مضمون هایلوکس عامل بقای داعش در بین مردم رایج است.

پس از ممنوع شدن واردات خودرو به بازار ایران به دلیل نبود خودرویی با کاربری پیکاپ‌های امروزی بازار ایران با خلأ پیکاپ مواجه شد. از سوی دیگر با افزایش تعداد علاقه‌مندان به طبیعت‌گردی و آفرود تقاضا برای این خودرو‌ها افزایش یافت. شرکت‌های مونتاژکننده با پرچم‌داری کرمان موتور تصمیم به مونتاژ پیکاپ‌های چینی و مونتاژ آن‌ها در بازار ایران گرفتند.

اولین و محبوب‌ترین محصول بعد از هایلوکس در ایران خودروی KMC-T۸ بود، این خودرو از لحاظ ظاهری و برخی امکانات داخل کابین شاید بتواند با هایلوکس رقابت کند، اما از نظر قوای محرکه و به‌ویژه گیربکس و صفحه کلاچ هیچ حرفی در مقابل هایلوکس ندارد. در بحث زیربندی، سیستم تعلیق و به طور کل هندلینگ هم این خودرو قابل مقایسه با محصولات ژاپنی نیست.

T۸ کرمان موتور را می‌توان به نوعی یکی از بهترین‌های بازار داخل دانست، این خودرو به دلیل اینکه چند سال است که در بازار حضور دارد، معایب و مشکلات خود را به طرفداران آفرود نشان داده است و متقاضیانی که توانایی خرید پیکاپ‌های غیر چینی را ندارند تا حدی با معایب و مزایا این خودرو آشنایی دارند.

منبع  : اقتصاد 24

برای مشاهده کامل مطلب کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *