مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه گفت: پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو، مراحل پایانی اخذ تأییدیههای بینالمللی را سپری میکند.
علیرغم هزینههای سنگینی که برای ساخت مترو در کلانشهرها و خصوصاً در پایتخت صورتگرفته است اما متناسب با مخارج انجامشده، شاهد بهرهوری حداکثری از شبکه موجود نیستیم؛ در واقع2 نکته اساسی در زمینه میزان کارایی خطوط مترو در هر شهر وجود دارد؛ یکی اینکه راهآهن ریلی درون شهری در صورت بهرهمندی از یک شبکه درهم تنیده و همافزایی خطوط مختلف است که راندمان لازم را پیدا میکند و مساله بعد هم آنکه موضوع اصلی در جذب حداکثری مسافر، فراهم بودن زیرساخت مهمی به نام ناوگان حمل و نقلی به اندازه و باکیفیت است.
در خصوص اقدامات انجام شده در خصوص قطار ملی با «محسن هرمزی» مدیرعامل شرکت مترو تهران به گفت و گو نشستیم.
در خصوص مشکلات موجود در مترو تهران توضیح دهید. آیا بهره وری لازم از خطوط انجام می شود؟
۲ مشکل شبکه مترو تهران/ ایستگاههای مترو در اقصی نقاط شهر وجود ندارد