پنج شنبه هفته گذشته رئیس جمهور مسیر رفت از فاز دوم آزادراه تهران-شمال بهطول ۲۲ کیلومتر را افتتاح کرد و این مسیر از امروز به روی تهرانیها باز شده است. عملیات ساخت و اجرای منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال از آنجا از اهمیت بیشتری برخوردار شده که ثبت رکوردهای جدیدی در صنعت راهسازی کشور و نقطه عطفی در ارتقاء دانش، تخصص و نوآوریهای صنعت راهسازی در تاریخ این کشور محسوب میشود.
اختصاصی جوان آنلاین: قطعه دو دارای بیشترین حجم تونل و پل در یک پروژه است، بهنحوی که ۸۰ درصد مسیر از پل و تونل تشکیل شده است. بیشترین حجم تاسیسات بهکار رفته در پروژههای آزادراهی در منطقه دو آزادراه تهران-شمال است و رکورد بیشترین میزان کابلکشی، سیستمهای نظارت تصویری و فیبرنوری، سیستمهای تهویه در تونلها برای اولین بار در این پروژه آزادراهی به ثبت رسیده است.
فعلا کل قطعه یک، مسیر رفت قطعه ۲ و کل مسیر قطعه ۴ مورد بهره برداری قرار گرفته است و دستور ساخت قطعه ۳ نیز روز پنج شنبه از سوی رئیس جمهور صادر شد.
کاهش بار ترافیک و تصادفات
سیدابراهیم رئیسی رئیس جمهور، پنجشنبه و در جریان افتتاح باند رفت قطعه دوم آزادراه تهران – شمال، اعلام کرد: بهره برداری از قطعات جدید آزادراه تهران- شمال هم در مصرف سوخت و زمان سفر صرفه جویی میکند و هم بار ترافیک و تصادفات و تلفات جادهای که همگان را رنج میدهد، کاهش خواهد داد.
رئیس جمهور با قدردانی از همه دستاندرکاران احداث مسیر رفت قطعه دوم آزادراه تهران-شمال، اجرای این پروژه را نماد ایمان، خودباوری، توانایی و دانایی ملت ایران دانست و اظهار داشت: اگر کسی میخواهد عزم و اراده، تلاش فناورانه، معماری و هنر و دانایی و توانایی ملت ایران را ببینند، یکی از نمادهای آن آزادراه تهران–شمال است.
آیت الله رئیسی با قدردانی از زحمات طراحان و مهندسان این پروژه عظیم آزادراهی و اقداماتی که در گذشته در این زمینه انجام شده است، خاطرنشان کرد: کار مجاهدانه مسئولان وزارت راه و بنیاد مستضعفان و مهندسان و پیمانکاران و کارگران عزیز در طول ۲ سال گذشته برای اجرای این پروژه بزرگ، نماد افتخار برای جمهوری اسلامی ایران است.
ابرپروژه راهداری با بیشترین حجم از تونل و پل
این طرح یکی از ابرپروژههای راهداری کشور محسوب میشود و در مقایسه با سه قطعه دیگر به لحاظ پیچیدگیهای خاص مهندسی بسیار متفاوت است.