اقتصاد۲۴- از سامانه یکپارچه فروش خودرو تا عرضه خودرو در بورس، راههایی است در دولت سیزدهم آزمون و خطا شد و نحوه اجرای آن واکنشهای مختلفی را از سوی صاحبنظران به دنبال داشت.
همزمان با نقش پررنگ تورم در اقتصاد ایران و افزایش قیمت دلار، صاحبان خودرو به سرمایهدار تبدیل شدند. افرادی هم که تاکنون موفق به خرید خودرو نشدهاند، امید چندانی برای خرید ندارند. این در حالی است که مسئولان دولتی تصور میکنند دریافت مالیات بر عایدی سرمایه میتواند موجب سر و سامان دادن به بازار خودرو شود. غافل از اینکه تا تورم در کشور ما روند افزایشی داشته باشد، در ماهیت سرمایهای بازار خودرو تغییری ایجاد نخواهد شد.
به گزارش اقتصاد ۲۴ ، هرچند در مورد قیمت خودرو در بازار آزاد، وزارت صمت از تریبونهای مختلف اعلام کرده که این قیمتها را قبول نداشته و آنها را به رسمیت نمیشناسد، اما واقعیت آن است که تورم بالا در اقتصاد ایران در نهایت منجر به عرضه کم و دو نرخی شدن قیمت خودرو (قیمت کارخانه و قیمت بازار آزاد) شد.
اما واقعیت قیمتها در بازار نشان میدهد که خودرو بر خلاف روال مرسوم در سایر کشورها، از یک کالای مصرفی تبدیل به یک کالای سرمایهای شده و از همین رو نسبت به نوسانات نرخ دلار، به صورت لحظهای واکنش نشان میدهد و حتی اگر وزارت صمت این قیمتها را قبول نداشته باشد، اما بازار آزاد ویترین اصلی قیمتها در تمام حوزهها محسوب میشود.