خودروسازان داخلی در شرایط رقابتی نمی‌توانند فعالیت کنند / قانون ساماندهی بازار خودرو سالهاست که خاک می‌خورد

عضو هیئت رئیسه مجلس با انتقاد از انحصار در تولید خودرو، افزایش قیمت‌های مکرر در این حوزه و تاکید بر کاهش تعرفه واردات، گفت: دولت‌های مختلف قانون ساماندهی بازار خودرو را به درستی اجرا نکردند، نباید به اسم حمایت از تولید، جان و مال مردم به خطر بیفتد.

خودروسازان داخلی در شرایط رقابتی نمی‌توانند فعالیت کنند / قانون ساماندهی بازار خودرو سالهاست که خاک می‌خورد / نباید به اسم حمایت از تولید جان مردم به خطر بیفتد

صدیف بدری؛ عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی در گفت‌و‌گو با خبرنگار پارلمانی تانباک، در ارتباط با ارجاع نحوه واگذاری مدیریت ایران خودرو به شرکت کروز به قوه قضائیه، اظهار کرد: با توجه گزارش مفصل کمیسیون صنایع و معادن مجلس از نحوه واگذاری و تطبیق با قانون مربوطه شرکت ایران خودرو، بر اساس اصل ۲۳۴ آیین نامه داخلی مجلس، نمایندگان به بررسی و ارجاع این موضوع به سوی قوه قضائیه رای دادند.

وی با اشاره به اینکه در حوزه خودروسازی؛ مشکلات ریشه‌ای در کشور وجود دارد، افزود: چندین سال است که انحصار تولید خودرو در کشور وجود دارد. در برخی سال‌ها نیز خودروسازان داخلی از نظر کمیت هم دچار مشکل هستند یعنی به تعداد مورد نیاز افرادی که متقاضی دریافت خودرو هستند تولید ندارند. همچنین در حوزه کیفیت قطعات خودرو نیز مشکلات اساسی وجود دارد. این انحصار باعث ایجاد مشکلاتی در تولید خودرو در کشور شده است. 

عضو هیئت رئیسه مجلس با بیان اینکه اگر شرایط رقابتی در حوزه خودرو در کشور فراهم باشد، قیمت تمام شده نیز کاهش و مردم دارند؟ برخی از این شرکت‌ها از پول بیت المال هزینه می‌کنند و هیچ عایدی نیز برای مردم ندارند. اگر اینها به بخش خصوصی واقعی واگذار شوند قطعا به اقتصاد کشور کمک می‌کند. 

وی در پایان با تاکید بر اینکه دولت ثابت کرده که مدیریت خوبی در حوزه شرکت داری، بازرگانی و شرکت‌های دولتی نداشته، عنوان کرد: شرکت‌های خصولتی که بخشی از سهام آنها هم به دولت تعلق دارد عملکرد مناسبی نداشته‌اند. خصوصی سازی باید به صورت واقعی و شفاف و روشن صورت بگیرد. اگر رقابت شفاف و عادلانه باشد به نفع کشور خواهد بود.

منبع: تابناک

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *