آئودی تصمیم گرفته است تولید موتور پنجسیلندر خود را بهزودی متوقف کند. این موتور که در مدلهای TT و RS Q3 استفاده میشد، دیگر در هیچ خودروی جدید آئودی حضور نخواهد داشت. در حال حاضر تنها RS 3 با پیشرانه ۲.۵ لیتری توربو تولید میشود، اما این مدل نیز تا حدود دو سال دیگر از خط تولید اینگولشتات خارج خواهد شد.
استفاده از موتور پنجسیلندر پشت صندلیها جذاب بود، اما آئودی مسیر تولید آن را دنبال نخواهد کرد. پیشتر نیز برنامه تولید نسخه پایینرده R8 با موتور شش سیلندر خطی و دیفرانسیل عقب عملی نشده بود.
گروه فولکسواگن همچنان از موتور پنجسیلندر در برخی مدلها استفاده خواهد کرد؛ برای مثال، آخرین گلف درونسوز و مدل فورمنتور VZ5 کوپرا از این موتور بهره میبرند.
با توقف تولید موتور پنجسیلندر آئودی، سنتی که از سال ۱۹۷۶ با موتور پنجسیلندر آئودی ۱۰۰ آغاز شد، به پایان میرسد. این نقطه عطف، شروع مسیر حرکت برند به سمت خودروهای الکتریکی و پایدار است.
منبع: دیجیاتو
