هر ساله در ایران حدود ۲۰ هزار نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست میدهند و نزدیک به ۴۰۰ هزار نفر نیز در اثر همین حوادث مصدوم میشوند. از میان مصدومان، تعداد قابل توجهی نقص عضو و معلول شده و برای همیشه از چرخه اقتصادی و اجتماعی جامعه خارج میشوند.
جوان آنلاین: هر ساله در ایران حدود ۲۰ هزار نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست میدهند و نزدیک به ۴۰۰ هزار نفر نیز مصدوم میشوند که از میان آنها تعداد قابل توجهی نقصعضو و معلول شده و برای همیشه از کار میافتند. ایران براساس آمارهای جهانی، یکی از بالاترین نرخهای مرگ و میر ناشی از تصادفات را به خود اختصاص داده است. چرخه مرگ سوانح رانندگی سالهاست که هزاران خانواده را سیاهپوش و بیسرپرست کرده است. در تازهترین آمارها، سردار تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، از جان باختن ۴۵۲ نفر در تصادفات نوروز ۱۴۰۵ خبر داد؛ رقمی که نشان میدهد روزانه حدود ۲۳ نفر در جادههای ایران جان خود را از دست دادهاند. البته آمار نهایی که خیلی بالاتر از این است، به زودی از سوی سازمان پزشکی قانونی اعلام میشود. عامل انسانی ۸۷ درصد تصادفات را شامل میشود و توجه نکردن به جلو، خستگی و خوابآلودگی، سبقتهای خطرناک و استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی از مهمترین علل این فاجعه ملی هستند.
هر ساله در ایران حدود ۲۰ هزار نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست میدهند و نزدیک به ۴۰۰ هزار نفر نیز در اثر همین حوادث مصدوم میشوند. از میان مصدومان، تعداد قابل توجهی نقص عضو و معلول شده و برای همیشه از چرخه اقتصادی و اجتماعی جامعه خارج میشوند.
براساس آمارهای بینالمللی، ایران یکی از بالاترین نرخهای مرگ و میر ناشی از تصادفات رانندگی را در جهان به خود اختصاص داده است. این چرخه مرگ، سالهاست که هزاران خانواده را سیاهپوش و بیسرپرست کرده است.
افزایش دوباره تلفات پس از شیوع کرونا
در نیمه اول دهه ۹۰ شمسی، با برنامهریزیهای انجامشده از سوی مسئولان، آمار تلفات رانندگی روند کاهشی پیدا کرد، اما این روند چندان پایدار نبود. در نیمه دوم دهه ۹۰، دوباره آمار کشتههای تصادفات افزایش یافت. با شیوع کرونا و کاهش سفرها، این آمار تا حدودی کنترل شد، اما آمار بیش از ۱۹ هزار و ۴۳۵ نفر کشته و بیش از ۳۸۰ هزار نفر مصدوم در سال ۱۴۰۳ که سازمان پزشکی قانونی اوایل سال قبل اعلام کرد، حکایت از آن دارد که فوتیهای حوادث رانندگی دوباره روند افزایشی به خود گرفته است.