منتظر کدام خودرو باشیم؛ از تویوتا ۲۰۲۱ تا بنز ۲۰۱۹

آیین‌نامه واردات خودرو کارکرده در روز‌های آخر عمر دولت سیزدهم در حیاط پاستور و توسط شخص سخنگو به شکلی عجیب از کلاه خارج شد.
آیین‌نامه واردات خودرو کارکرده در روز‌های آخر عمر دولت سیزدهم در حیاط پاستور و توسط شخص سخنگو به شکلی عجیب از کلاه خارج شد.

منتظر کدام خودرو باشیم؛ از تویوتا ۲۰۲۱ تا بنز ۲۰۱۹
اقتصاد۲۴- آیین‌نامه واردات خودرو پر از ابهام و معماست. سعی کرده بعضی موارد مانند سن خودرو و موقعیت قرارگیری فرمان را دقیق و صریح روشن می‌کند، ولی قادر نیست پاسخ سایر موارد که عموما مهم و تاثیرگذار هستند را بدهد. کلمه «برای همه ایرانیان» به تنهایی نقشی پررنگ در شکل‌گیری ابهامات دارد. انگار تصمیم گرفته‌اند آیین‌نامه واردات خودرو کارکرده را پس از مدت‌ها تلاش بی‌ثمر، سریع بیرون بدهند تا مبادا به نام دولت جدید سند بخورد. کل آیین‌نامه ۱۰ ماده دارد و تعدادی تبصره به آن اضافه کرده‌اند؛ ولی در اولین مواجهه، سؤالات و ابهامات متعددی برای مردم ایجاد شده و کارشناسان حوزه خودرو هم ناچار هستند برای حل و فصلشان به کلماتی مثل شاید، اما، اگر و احتمالا رو بیاورند. بیایید آنچه تا الان درباره آیین‌نامه و قوانین واردات خودرو کارکرده می‌دانیم را با هم بررسی کنیم.

آیین‌نامه واردات خودرو کارکرده ۱۰ ماده دارد و تعدادی تبصره. قانون شماره یک به سن خودرو دست‌دوم مجاز برای واردات اشاره دارد و می‌گوید گمرک در سال ۱۴۰۳، آغوش خود را به روی خودرو‌هایی باز خواهد کرد که عمرشان بیشتر از سه سال و کمتر از پنج سال باشد.

واردات خودرو کارکرده، طبق قانون، امسال برای مدل‌های ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۱ مجاز است. همچنین تنها می‌توان برای واردات خودرو کارکرده ساخت ژاپن، کره‌جنوبی و کشور‌های اروپایی اقدام کرد.

خودرو کارکرده به پنج شرط مجوز حضور در ایران را پیدا می‌کند که سه تا از آن‌ها استاندارد جهانی کشور مبدا هستند. آیین‌نامه واردات خودرو اول به تاییدیه دبلیووی تی‌ای اشاره دارد. بعد روی گواهی سازنده مبنی بر انطباق خودرو با ایمارک انگشت می‌گذارد و سپس گواهینامه انطباق عمومی جی‌سی‌سی را طلب می‌کند که در کشور‌ها حاشیه خلیج‌فارس رواج دارد و بالاخره با تاکید می‌گوید نظر سازمان استاندارد کشور مهم است.

خودرو سبک سواری چه بنزینی باشد و چه دوگانه‌سوز و هیبریدی، الزاما باید استاندارد آلایندگی یورو ۵ و بالاتر را پاس کرده باشد. ممنوعیت واردات خودرو بالای ۲۵۰۰ سی‌سی پابرجاست و دور خودرو فرمان راست را باید خط‌قرمز کشید. یک مرحله به ظاهر تشریفاتی هم درباره ممنوعیت واردات خودرو دزدی اضافه کرده‌اند

خودرو

سال تولید

کارکرد

قیمت

نیسان سانی

۲۰۱۹

۴۰ هزار کیلومتر

۱۹ هزار درهم

رنو سیمبل

۲۰۱۹

۳۵ هزار کیلومتر

۲۱ هزار درهم

نیسان سنترا

۲۰۱۹

۳۱ هزار کیلومتر

۲۶ هزار درهم

کیا پیکانتو

۲۰۱۹

۴۳ هزار کیلومتر

۲۶ هزار درهم

کیا ریو

۲۰۲۰

۳۹ هزار کیلومتر

۲۷ هزار درهم

هیوندای اکسنت

۲۰۱۹

۳۳ هزار کیلومتر

۲۸ هزار درهم

نیسان کیکز

۲۰۲۰

۲۹ هزار کیلومتر

۳۲ هزار درهم

تویوتا یاریس

۲۰۲۰

۴۲ هزار کیلومتر

۳۸ هزار درهم

فیات ۵۰۰

۲۰۲۱

۴۵ هزار کیلومتر

۴۵ هزار درهم

هیوندای توسان

۲۰۲۰

۴۹ هزار کیلومتر

۵۶ هزار درهم

منبع  : اقتصاد 24

برای مشاهده کامل مطلب کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *