اقتصاد ۲۴- از اواسط دولت سیزدهم بحث واردات خودروهای کارکرده، بیشتر مطرح شد و حتی برخی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی نیز جهت دفاع از این تصمیم، نظرات مثبتی را اظهار کردند. فعالان بازار هم به ندرت انتقاداتی را به این طرح وارد کردند و به نظر میرسد چه در بدنه حاکمیتی و چه در بخش بازار، همه منتظر واردات خودروهای کارکرده به کشور هستند. اما این برنامه، ایرادات جدی داشته و کمتوجهی به نقاط منفی واردات خودروهای کارکرده میتواند صدمات جبرانناپذیری برای کشور به همراه داشته باشد. بهویژه در شرایطی که ذخایر ارزی با محدودیت جدی همراه بوده و اقتصاد روزبهروز شرایط بدتری را سپری میکند، این پیامدهای همهگیر صدمات به راحتی دفع نخواهد شد.
اسماعیل شجاعی، سخنگوی شورای رقابت در گفتگو با اقتصاد ۲۴، دفاع بیچون و چرا از واردات خودروی کارکرده را به ضرر کشور دانست و توضیح داد: گاهی اوقات جامعه مسائلی را به صورت هیجانی دنبال کرده و از آن طرفداری میکند و به خیر و شر آن توجهی نداشته و همین موضوع دردسرآفرین است. از ابتدای مطرح شدن بحث واردات خودروهای کارکرده، رسانههای اجتماعی و حتی رسانههای دولتی مانند صداوسیما، نظرات برخی واسطهگران و دلالان بازار خودرو را مدام منتشر کرده و از این ایده حمایت کردند. صحبتها تا به امروز نحوی بود که انگار با واردات خودروهای کارکرده، مشکلات صنعت و بازار خودرو در ایران حل خواهد شد. در صورتی که چنین نیست و این مسئله زوایای پنهان بیشماری دارد.