اقتصاد۲۴- نارضایتی متقاضیان خودرو (با قیمت کارخانهای) از آنجاست که میپرسند چرا فلانی در طرح فروش خودروسازان موفق به دریافت خودرو شده، اما این توفیق برای آنها حاصل نشده است؟ معمولا نیز پاسخ این پرسش بین عموم شهروندان این است که خودروها را به افراد خاص و بهاصطلاح خودیها میدهند و به همین دلیل سر دیگران بیکلاه میماند.
تا پیش از اعمال سیستم قرعهکشی، شیوه فروش خودروسازان به این شکل بود که سایت فروش بلافاصله پس از تکمیل ظرفیت بسته میشد. به عنوان مثال فلان خودروساز اعلام میکرد فردا ساعت ۱۰ صبح، سایت فروش خود را باز میکند و فردا وقتی سایت باز میشد، در عرض چند دقیقه ظرفیت آن پر و در نتیجه بسته میشد. در واقع سایت فروش در چشمبرهمزدنی بسته میشد و این موضوع همواره مورد اعتراض متقاضیان قرار میگرفت که چرا فرصت ثبتنام نصیب آنها نشده است.
همچنین این موضوع در ذهن آنها ایجاد میشد که حداقل بخشی از ثبتنامها به صورت اختصاصی و توسط عوامل خودروساز انجام شده و دیگران نیز به دلیل داشتن اینترنت پرسرعت موفق به ثبتنام شدهاند. این مدل مدتها ادامه پیدا کرد و به تبع آن، اعتراض مشتریان نیز تداوم داشت، تا اینکه سیاستگذار تصمیم گرفت شیوه عرضه خودرو را تغییر داده و بهزعم خود عادلانه کند.