اقتصاد۲۴- برای اولین بار در سال گذشته بود که برای واردات بنزین در بودجه عمومی کشور، اعتباراتی کنار گذاشته شد. از سال ۱۴۰۳ مشخص شد که ایران دیگر به واردکننده بنزین تبدیل شده است و این امر، ناترازی شدید بین تولید و مصرف را نشان میداد. در سال جاری مقدار ناترازی تغییر خاصی نکرد و به همان شدت قبل باقی ماند، اما در همین اوضاع دولت تصمیم گرفته است که در بودجه ۱۴۰۴، سهم واردات بنزین را در بودجه ۱۴۰۴، ۱۵ همت کاهش دهد.
با ناترازی موجود، کاهش واردات طبعا باید از محلی جبران شود؛ یا باید از طریق افزایش تولید باشد یا از طریق کاهش مصرف. در سمت تولید که دائما ادعا میشود پالایشگاهها قصد افزایش تولید دارند، اما تغییر محسوسی حس نمیشود؛ بنابراین تنها طرف تقاضا باقی میماند که کاهش پیدا کند، اما تاکنون دولت برنامه مشخصی برای بهینهسازی مصرف ارائه نکرده است. از آنجا که راهکار تمام دولتها برای کاهش مصرف بنزین افزایش قیمت آن بوده است، کاهش سهم واردات بنزین در بودجه سال آینده میتواند آژیر خطر افزایش قیمت بنزین را برای سال بعد روشن کند.