اقتصاد ۲۴- پس از موضع گیری اخیر وزیر صمت دولت چهاردهم در خصوص آیین نامه خودروهای کارکرده و اظهارات متفاوت سخنگوی دولت در خصوص بررسی هم خوانی این قانون با شان مردم، حالا برخی اخبار حکایت از پیگیری و فشار نمایندگان ملت برای اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو به ویژه واردات خودروهای کارکرده دارد؛ قانونی که به نظر میرسد برخی بهانه گیریها و مشکلات به سدی در برابر اجرای آن بدل شده است.
لایحه خودروهای کارکرده خرداد سال گذشته در مجلس تصویب شد و بعد از آن مورد تایید شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام قرار گرفت. اما از همان ابتدای کار، این طرح مخالفان جدی داشت که مهمترین مخالف آن بانک مرکزی بود، اما با وجود مخالفتهای بسیار و پس از ماهها انتظار و وعده و وعید در روزهای پایانی دولت سیزدهم آیین نامه آن ابلاغ و اجرایی آن به نوعی به گردن دولت چهاردهم افتاد.
براساس این طرح هر شخص حقیقی میتواند یک خودرو کارکرده با عمر کمتر از پنج سال از سایر کشورها وارد ایران کند. اما در آغازین روزهای تشکیل کابینه دولت چهاردهم، محمد اتابک وزیر صمت در جدیدترین اظهار نظر خودرویی خود اعلام کرده که آیین نامه اجرایی واردات خودروهای کارکرده به دلیل طرح برخی مباحث از سوی سازمان ملی استاندارد، گمرک و بانک مرکزی با اشکالاتی روبروست و باید اصلاح شود.
آنطور که وزیر صمت میگوید مشکلاتی در بخشنامه واردات خودروهای دستدوم وجود دارد که میتواند برای کشور هزینهساز باشد؛ بنابراین بهنظر میرسد دولتهای سیزدهم و چهاردهم در مخالفت با واردات خودروهای دستدوم همنظر هستند.
بیشتر بخوانید: آرامش به بازار خودرو بازگشت؟