÷
اقتصاد۲۴- آرش محبی نژاد ضمن تاکید بر اینکه قیمت گذاری دستوری از جمله مشکلاتی است که طی سالهای اخیر بلای جان صنایع و اقتصاد کشور شد و بدهی ۱۱۰ همتی دو خودروساز بزرگ به زنجیره تامین ماحصل همین «دستورها» است عنوان کرد که فاصله گرفتن از قیمت گذاری دستوری و تغییر نقش حاکمیت به سیاستگذار و ناظر، در حال حاضر، تنها راه چاره است.
وی با بیان اینکه امروزه، تقریبا در هیچ کجای جهان دیگر رویه اقتصاد دستوری اجرایی نمیشود، تصریح کرد: اکثریت کشورها، بهویژه کشورهای پیشرفته به این نتیجه رسیدهاند که اقتصاد بهصورت دستوری اداره نمیشود و نمیتوان به مقولههایی همچون کیفیت، تیراژ، خلاقیت، شکوفایی و نوآوری دست یافت؛ بلکه برنامه ریزی، سیاستگذاری درست و تسهیل گری برای این منظور نیاز است.
وی ضمن اشاره به نتایج قیمت گذاری دستوری در سالهای گذشته، اظهار کرد: امروز شاهد زیان انباشته ۲۵۰ هزار میلیارد تومانی دو خودروساز دولتی و بزرگ کشور هستیم؛ این در حالی است که ایران خودرو و سایپا، در مجموع ۴۵۰ هزار میلیارد تومان بدهی به بانکها و سایر طلبکاران دارند که ۱۱۰ هزار میلیارد تومان آن کل مطالبات زنجیره تامین است و ۴۵ هزار میلیارد تومان آن مطالبات تعیینتکلیف نشده معوق زنجیره تامین است.