
اقتصاد۲۴- رییس بخش خطرپذیری مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی گفت: برخی از خطوط مترو که در عمق خاصی باشد و از دستگاه تهویه و مقاومت مناسب در برابر انفجار برخوردار باشد، میتواند تا حدی شرایط پناهگاه را داشته باشد، اما به هیچ وجه مناسب نیستند و اساساً با این رویکرد ساخته نشده و چنین ظرفیتی ندارند و میتوانند بحران را تشدید کنند.
علی بیت الهی، رییس بخش زلزلهشناسی و خطرپذیری مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در گفتوگو با خبرنگار ایلنا درباره خلاء وجود پناهگاه در شهرهای مهم کشور برای شرایط بحرانی از جمله جنگ ایران و اسراییل که در نبود پناهگاه استاندارد، ایستگاههای مترو به عنوان پناهگاه به مردم معرفی شد، اظهار داشت: در ابتدا باید به این موضوع تاکید داشته باشم، پناهگاه با محل اسکان در مواقع بحرانی و ضروری بسیار متفاوت است و اساسا تعریف متفاوتی از هم دارند و بعضا در تضاد با یکدیگر هستند به طوریکه پناهگاه در عمق مناسب و مستحکم با دسترسی به امکانات، اما اسکان ضروری، در سطح و موقت است و قاعدتا نمیتوان از اسکان اضطراری به عنوان پناهگاه استفاده کرد.
وی ادامه داد: به یاد دارم که در دوران جنگ با عراق، در دولت آقای موسوی تلاشهایی برای احداث و ایجاد پناهگاهسازی و نهضت پناهگاهسازی آغاز شد، اما ادامه پیدا نکرد. در آن دوران اعلام شد که پناهگاهسازی محدود به شرایط جنگی نیست و باید ادامه داشته باشد و زیرزمینهایی را برای پناهگاه انتخاب کردند تا مردم در مواقع به صدا درآمدن آژیر و هشدار در پناهگاه مستقر شوند.
رییس بخش زلزلهشناسی و خطرپذیری مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با بیان اینکه در این سالها شاهد رویکرد مستمر و ادامه دار در زمینه پناهگاهسازی نبودیم، گفت: متولی این موضوع سازمان پدافند غیرعامل بوده و در این مدت شاهد اقدامی برای پناهگاهسازی در کشور نبودیم و نتیجه آن هم در جنگ ۱۲ روزه مشخص بود. البته مترو، مساجد و مدارس به عنوان پناهگاه معرفی شدند، اما همین نقض غرض و به نوعی سبکسازی موضوع پناهگاه محسوب میشود چراکه مساجد، مدارس و مترو با رویکرد پناهگاه ساخته نمیشوند و شاید کاربری محل اسکان در شرایط بحران مانند پس از زلزله، حوادث طبیعی و… داشته باشند، اما نمیتوانند کاربرد پناهگاه در شرایط جنگی داشته باشند.
بیت الهی افزود: در موضوع پناهگاه ساختمان و سازهها باید در برابر انفجار و زلزله مستحکم باشد در حالیکه مساجد، مدارس و مترو با این رویکرد ساخته نمیشوند حال اینکه اساسا بخشی از مدارس خود نیاز به نوسازی دارند.
وی تاکید کرد: مهمتر اینکه توصیه پناه گرفتن در پارکینگها در شرایط جنگی آدرس غلط دادن است و میتواند خطرات بیشتری داشته باشد.
بیشتر بخوانید:متروکهنشینان در شهرکهای صنعتی/ تعطیلی ۳۰۰۰ کارگاه در یک شهرک صنعتی اطراف تهران با افزایش قطع برق به ۴ روز در هفته
