اقتصاد۲۴- سایپا از ایران خودرو در تولید محصول پساتحریمی سبقت گرفت. براساس اطلاعات منتشر شده در سایت کدال، سایپاییها در بازه پنج ساله یعنی از ۹۹ تا پایان بهمن ۱۴۰۳ در مجموع حدود ۱۵۲ هزار و ۸۰۰ دستگاه انواع شاهین را در خطوط تولید خود تکمیل کردند. این در حالیست که ایران خودروییها در همن بازه زمانی تولید حول و حوش ۱۵۰ هزار دستگاه انواع تارا را در خطوط تولید خود نهایی کردند؛ بنابراین شاهد هستیم که نارنجیهای جاده مخصوص توانستند در مدت پنج سال نزدیک به دو هزار و ۸۰۰ دستگاه بیشتر از ایران خودروییها، از محصولی که بعد از بازگشت تحریمها به سبد محصولاتی خود اضافه کردند، تولید کنند.
سایپاییها در بازه زمانی مورد بررسی، حدود ۱۴۸ هزار و ۹۰۰ دستگاه شاهین فروختند؛ اما ایران خودروییها طی پنج سال ۱۴۷ هزار و ۱۵۰ دستگاه تارا به بازار عرضه کردند تا سایپا در تیراژ فروش هم دست بالا را داشته باشد.
دو خودرؤساز بزرگ کشور بعد از بازگشت تحریمها در سال ۹۷ مجبور شدند با شرکای بینالمللی خود خداحافظی کرده و سبد محصولاتی خود را خالی از محصولات مونتاژی دیدند.