اقتصاد۲۴- در حالی که شورای رقابت رای به آزادسازی قیمتگذاری خودروهای وارداتی داده بود، سازمان حمایت با پیگیری از طریق ستاد تنظیم بازار، مجددا خود را وارد گود قیمتگذاری این خودروها کرد تا عمر مصوبه شورای رقابت کوتاه بماند و همچنان وزارت صمت در حوزه خودروهای خارجی دست بالا را داشته باشد و اعمال قدرت کند.
اسفندماه سال گذشته بود که خبر خروج شورای رقابت از قیمتگذاری دستوری خودرو منتشر شد و این امیدواری به وجود آمد که حداقل خودروهای وارداتی از شمول قیمتگذاری خارج میشوند؛ اما عمر این مصوبه کمتر از یک ماه بود.
طبق جلسه ۷۳۰ شورای رقابت در ۲۱ اسفند ماه، این شورا دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری مصوب ۵۴۳ را اصلاح و اعلام کرد که از این پس صرفا بازار خودروهای سواری تولیدی و مونتاژی انحصاری تشخیص داده شده و مشمول قیمتگذاری دستوری خواهند بود و خودروهای وارداتی دیگر مشمول این بند نیستند.