هنوز بسیاری واگذاری ایران خودرو را باور ندارند/ خریداران سایپا شناختی از پیچیدگی‌های خودروسازی ندارند

یک کارشناس اقتصاد خودرو با بیان اینکه یکی از مهم‌ترین معضلات صنعت خودرو، نبود حکمرانی واحد است، گفت: دستگاه‌های متعدد با سیاست‌های متناقض وارد عمل می‌شوند؛ به همین جهت تصمیمات آنها هم‌پوشان نیست و هر نهاد اطلاعیه خود را صادر می‌کند. این رفتار‌های جزیره‌ای زمینه‌ساز رانت و تصمیم‌گیری‌های غیرکارشناسی می‌شود.
یک کارشناس اقتصاد خودرو با بیان اینکه یکی از مهم‌ترین معضلات صنعت خودرو، نبود حکمرانی واحد است، گفت: دستگاه‌های متعدد با سیاست‌های متناقض وارد عمل می‌شوند؛ به همین جهت تصمیمات آنها هم‌پوشان نیست و هر نهاد اطلاعیه خود را صادر می‌کند. این رفتار‌های جزیره‌ای زمینه‌ساز رانت و تصمیم‌گیری‌های غیرکارشناسی می‌شود.

واگذاری ایران خودرو و سایپا 

اقتصاد ۲۴- در ۲۳ خرداد ماه امسال، رژیم اسرائیل حملاتی را به مراکز نظامی و غیرنظامی ایران آغاز کرد که این اقدام، کشور را در فضای جنگی قرار داد. در این میان، بازار خودرو نیز دستخوش نوسانات قیمتی شد. البته اگر کمی به عقب‌تر بازگردیم، در ابتدای سال جاری، موضوع واگذاری دو خودروساز بزرگ کشور به‌طور جدی مطرح و برخی اقدامات ابتدایی نیز در این زمینه انجام شد. با این حال، توقف ناگهانی روند واگذاری ایران‌خودرو و سایپا در شرایطی رخ داده که کارشناسان از نبود برنامه‌ریزی، فقدان حکمرانی واحد و حضور خریداران غیرمتخصص در فرآیند خصوصی‌سازی صنعت خودرو انتقاد می‌کنند؛ مسائلی که می‌تواند این واگذاری‌ها را به بن‌بست بکشاند.

حالا پس از توقف این اقدام، طی روزهای گذشته شرکت خودروسازی سایپا پس از آنکه مجوز افزایش قیمت محصولاتش را گرفت، اقدام به انتشار جدول قیمت‌های جدید خود کرده است و به دنبال آن وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز اعلام کرد که قیمت‌های جدید خودرو که اخیراً از سوی دو خودروساز بزرگ کشور اعلام شده، بر اساس بررسی‌های شورای رقابت و سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان تعیین شده و در نهایت با اعمال نظر ستاد تنظیم بازار، با کاهش نسبی به وزارت صمت ابلاغ شده است.

منبع  : اقتصاد 24

برای مشاهده کامل مطلب کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *