یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه تعلل در اصلاح قیمتها، خودروسازان را به بنبست کشاند و عملاً منجر به توقف تولید شد، گفت: افزایش اخیر قیمتها نیز نه اقدامی اصولی و اقتصادی، بلکه صرفاً تلاشی برای جلوگیری از توقف کامل تولید بوده است؛ افزایشی که نه جبرانکننده زیانهای تولید است و نه راهحلی بلندمدت برای مشکلات صنعت خودرو.
اقتصاد۲۴ – در حالیکه کشور در شرایط پس از جنگ تحمیلی ۱۲ روزه به سر میبرد و هر یک از نهادها، سازمانها و صنایع تلاش میکنند تا با همدلی، آرامش و آسایش را برای مردم فراهم کنند، افزایش ۱۵ درصدی قیمت خودرو باعث نارضایتی عمومی و خدشهدار شدن اعتماد متقاضیان واقعی این کالا شده است.
اما مسئول این تصمیم ناپخته در میانه یک بحران ملی کیست؟ آیا خودروسازان خود را تافتهای جدا بافته از مردمی میدانند که سالها در برابر کیفیت پایین محصولات آنها صبوری کردهاند؟ یا ترک فعلی در مصالح عمومی، حاصل یک تصمیمگیری ناهماهنگ است؟
رسول سلیمانی، کارشناس صنعت خودرو، در گفتوگو با اقتصاد۲۴ با انتقاد از شیوه فعلی قیمتگذاری خودرو، این تصمیمات را نتیجه تعلل، بیتدبیری و سیاستگذاری نابههنگام از سوی خودروسازان و نهادهای ذیربط دانست.