تنگه هرمز بازار کامیون‌های برقی چین را داغ کرد/ جهش صادرات از دل بحران سوخت

برنا گروه اقتصادی: اختلال در بازار انرژی و جهش قیمت سوخت پس از بحران تنگه هرمز، یک برنده غیرمنتظره در صنعت حمل‌ونقل آسیا داشته است: کامیون‌های برقی چینی. در شرایطی که هزینه دیزل در بسیاری از بازار‌های آسیایی افزایش یافته، شرکت‌های چینی تولید و صادرات کامیون‌های سنگین برقی را افزایش داده‌اند؛ به‌گونه‌ای که صادرات این محصولات در چهار ماه پس از آغاز جنگ بیش از دو برابر شده و به بیش از ۱۶ هزار و ۸۰۰ دستگاه رسیده است. اکنون چین تلاش می‌کند شوک انرژی را به فرصتی برای تصاحب بخش بزرگ‌تری از بازار کامیون‌های سنگین آسیا تبدیل کند.
۱۴۰۵/۰۵/۲۳
لاا
برنا گروه اقتصادی: اختلال در بازار انرژی و جهش قیمت سوخت پس از بحران تنگه هرمز، یک برنده غیرمنتظره در صنعت حمل‌ونقل آسیا داشته است: کامیون‌های برقی چینی. در شرایطی که هزینه دیزل در بسیاری از بازار‌های آسیایی افزایش یافته، شرکت‌های چینی تولید و صادرات کامیون‌های سنگین برقی را افزایش داده‌اند؛ به‌گونه‌ای که صادرات این محصولات در چهار ماه پس از آغاز جنگ بیش از دو برابر شده و به بیش از ۱۶ هزار و ۸۰۰ دستگاه رسیده است. اکنون چین تلاش می‌کند شوک انرژی را به فرصتی برای تصاحب بخش بزرگ‌تری از بازار کامیون‌های سنگین آسیا تبدیل کند.

به گزارش برنا، تنگه هرمز فقط یک مسیر استراتژیک برای انتقال نفت و گاز نیست؛ هر اختلال در این آبراه می‌تواند زنجیره‌ای از افزایش هزینه انرژی، حمل‌ونقل و تولید را در کشور‌های مختلف ایجاد کند. اهمیت این مسیر به حدی است که اختلال در آن پیامد‌های اقتصادی فراتر از منطقه خلیج فارس ایجاد کرده است.

در چنین شرایطی، کامیون برقی از یک محصول فناورانه به یک گزینه اقتصادی تبدیل می‌شود. وقتی قیمت گازوئیل افزایش پیدا می‌کند، هزینه سوخت بخش قابل‌توجهی از هزینه عملیاتی ناوگان حمل‌ونقل را تشکیل می‌دهد و در نتیجه، هزینه اولیه بالاتر کامیون برقی می‌تواند در مدت کوتاه‌تری جبران شود.

منبع  : خبرگزاری برنا

برای مشاهده کامل مطلب کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *