زیرساخت‌های دهه ۸۰ و داده‌های قدیمی، مانع اصلاح عادلانه قیمت سوخت هستند

بدون یک نظام داده‌ای معتبر و یکپارچه، تغییری در قیمت‌گذاری سوخت، چه افزایش و چه آزادسازی، نمی‌تواند عدالت توزیعی را بهبود دهد. به گفته فعالان این حوزه، سامانه کنونی سوخت که بر زیرساخت‌های دهه‌ ۸۰ استوار است، نه فقط گران و پرریسک شده، بلکه دیگر توانایی پاسخ‌گویی به نیازهای سیاست‌گذاری هوشمند را ندارد.

بدون یک نظام داده‌ای معتبر و یکپارچه، تغییری در قیمت‌گذاری سوخت، چه افزایش و چه آزادسازی، نمی‌تواند عدالت توزیعی را بهبود دهد. به گفته فعالان این حوزه، سامانه کنونی سوخت که بر زیرساخت‌های دهه‌ ۸۰ استوار است، نه فقط گران و پرریسک شده، بلکه دیگر توانایی پاسخ‌گویی به نیازهای سیاست‌گذاری هوشمند را ندارد.

به گزارش پیوست، در حالی که بحث اصلاح قیمت سوخت و تغییر مدل یارانه‌پردازی دوباره به محور اصلی سیاست‌گذاری بازگشته است، فعالان این حوزه از اهمیت نظام داده‌ای در حوزه سوخت می‌گویند.

سامانه هوشمند سوخت، مهم‌ترین ابزار دولت برای کنترل مصرف و توزیع یارانه انرژی، حالا پس از دو دهه به نقطه‌ای رسانده که کارشناسان آن را غیرقابل توسعه توصیف می‌کنند. مرتضی ترک‌تبریزی، عضو هیات‌مدیره بانک تجارت می‌گوید زیرساخت‌های فعلی به‌قدری پیچیده و قدیمی هستند که هرگونه اصلاح قیمتی یا رفتاری را با ریسک بالا مواجه می‌کنند. او یادآور می‌شود که این سامانه در سال‌های اخیر دو بار هدف حملات سنگین سایبری قرار گرفته و تبعات اجتماعی جدی داشته؛ دلیلش هم این است که سیستم متعلق به دهه ۸۰ است و اجازه توسعه به آن داده نشده است.

منبع  : ماهنامه پیوست

برای مشاهده کامل مطلب کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *