به گزارش «نبض فناوری»، در سال ۲۰۲۱ حدود ۶٫۶ میلیون وسیله نقلیه الکتریکی در سراسر جهان فروخته شد. روندهای بازار، تولیدکنندگان بسته باتری خودروهای برقی را وادار میکند تا ویژگیهای باتری، طراحی و کارایی باتری را بهبود بخشند تا به پذیرش آنها در بازار انبوه کمک کند.
یک شرکت چینی پیشرو در مهندسی پلاستیک و مواد کامپوزیت جدید، به نام جنیوس (Genius)، به همراه OCSiAl، راهحل مهندسی پیشرفتهای را برای بستههای باتری توسعه دادهاند. آنها از پلی فنیلن سولفید پر از الیاف شیشه تقویتشده (PPS) با نانولولههای کربنی ۰٫۳ درصد وزنی جایگزین کربن سیاه رسانا ۱۰ درصد وزنی استفاده میکنند. قطعات نهایی مقاومت سطحی ۱۰۳ اهم بر مربع را پس از قالبگیری تزریق نشان میدهند و بهطور کامل استاندارد بالای باتری را برآورده میکنند.
ترکیبات رایج اضافه شده به ترموپلاستیکها دارای اشکالات متعددی هستند، کربن سیاه نمیتواند رسانایی الکتریکی پایدار و همگن ایجاد کند، در حالی که فیبر کربن مقاومت کم هدفمند را ارائه نمیدهد.