اقتصاد۲۴- آقای مشهدی شریف در گفت و گویی با اشاره به شکسته شدن سقف اسقاط خودروهای فرسوده در سال گذشته افزود: اسقاط خودروهای فرسوده در سال ۱۴۰۳ به بالاترین میزان در ده سال گذشته با اسقاط بیش از ۳۵۰ هزار دستگاه رسید.
وی گفت: از ابتدای امسال تاکنون اسقاط خودروهای فرسوده با رکود بی سابقهای به علت نبود نقدینگی مواجه شده است که دلیل اصلی آن پرداخت نکردن بدهیهای خودروسازان کشور به مبلغ حدود یک و نیم همت (هزار و پانصد میلیارد تومان) به مراکز اسقاط خودروهای فرسوده بوده است.
مشهدی شریف افزود: بیشترین بدهی خودروسازان به مراکز اسقاط خودروهای فرسوده مربوط به شرکت خودروسازی سایپا با بیش از ۷۰۰ میلیارد تومان و شرکت کرمان موتور با بیش از ۵۰۰ میلیارد تومان است که اگر این بدهیها در موعد مقرر به مراکز اسقاط خودروهای فرسوده پرداخت میشد شاهد اسقاط ماهانه ۱۵ هزار دستگاه خودروی فرسوده بودیم.