بنزین در ایران به یک دو راهی جدی رسیده است فاصله میان تولید و مصرف هر روز بیشتر میشود و دولت دیگر نمیتواند این شکاف را صرفاً با افزایش تولید یا واردات پوشش دهد. در شرایطی که تولید روزانه حدود ۱۲۱ میلیون لیتر است و مصرف در روزهای اوج از ۱۴۰ میلیون لیتر عبور میکند سه سناریو برای مدیریت این ناترازی روی میز قرار گرفته است از محدود شدن عرضه و خاموشی نازلها پس از پایان سهمیه روزانه تا فروش بنزین مازاد با نرخ آزاد و اختصاص سهمیه به همه مردم حتی کسانی که خودرو ندارند.
ناترازی بنزین چگونه به این نقطه رسید؟
ریشه این بحران به سالها قبل بازمیگردد زمانی که مصرف بنزین با سرعت افزایش یافت خودروهای پرمصرف و فرسوده سهم بیشتری از خیابانها گرفتند و سیاستهای مدیریت مصرف همپای رشد تقاضا پیش نرفت. آسیبهای واردشده به زیرساختهای پالایش، ذخیرهسازی و توزیع در جریان جنگ نیز در ادامه فشار بیشتری بر این زنجیره وارد کرد و حاشیه امن تأمین بنزین را کاهش داد.