اقتصاد۲۴- دولت با تغییر آییننامه واردات خودرو، تخصیص ارز را به سمت خودروهای بالای ۲۵۰۰ و ۳۰۰۰سیسی سوق داده است؛ اقدامی با سه هدف مشخص، افزایش درآمد تعرفهای، کنترل بازار لوکسهای دست دوم و افزایش فشار رقابتی بر مونتاژیها. این سیاست حجم واردات را ۱۵.۸درصد کاهش داده است.
با هدایت ارز تخصیصی واردات خودرو به سمت خودروهای لوکستر این پرسش مطرح است که آیا کسری بودجه دولت در چنین تصمیمی تاثیرگذار بوده است؟ واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سیسی و حتی بیشتر از ۳۰۰۰ سیسی در آییننامه واردات خودروی امسال برخلاف سالهای گذشته آزاد شده است.
در آییننامهای که ۲۵ خردادماه امسال منتشر شد، دولت ارز ویژهای برای واردات این دست از خودروها در نظر گرفته بود، با این وجود به دلیل اشکالاتی که از طرف دیوان عدالت اداری به این آییننامه وارد شد، دولت مردادماه امسال از آییننامه جدیدی رونمایی کرد که علاوه بر تغییرات تعرفهای توجه ویژهای نیز به خودروهای لوکس داشت.