اقتصاد۲۴- بازار خودرو در ایران طی سالهای اخیر تغییرات چشمگیری را تجربه کرده است. این بازار که تا چند سال پیش عمدتا در اختیار تولیدکنندگان داخلی بود، اکنون شاهد ورود گسترده شرکتهای واردکننده خودرو است؛ به طوری که در حال حاضر بیش از ۵۵ شرکت فعال در زمینه واردات خودرو به بازار ایران حضور دارند.
افزایش سریع تعداد واردکنندگان خودرو، مسائل و چالشهایی را نیز به همراه داشته است. یکی از مهمترین موضوعات مطرح در این زمینه، وضعیت خدمات پس از فروش و تأمین قطعات یدکی خودروهای وارداتی است. برخی از واردکنندگان تنها به واردات خودرو اکتفا کردهاند و در زمینه ایجاد شبکه خدمات پس از فروش، تأمین قطعات و پشتیبانی فنی به صورت گسترده فعالیتی انجام نمیدهند.
از سوی دیگر، تعدد زیاد شرکتهای واردکننده خودرو، پرسشهایی را در خصوص کیفیت خدمات، استانداردسازی و توانایی این شرکتها برای ارائه خدمات پس از فروش بلندمدت به وجود آورده است. فقدان هماهنگی و زیرساختهای لازم در بسیاری از این شرکتها، میتواند موجب مشکلاتی مانند کمبود قطعات یدکی، نبود نمایندگیهای مجاز و نبود نیروی متخصص فنی شود. همچنین، هزینههای بالای تعمیرات و استفاده از قطعات غیر اصل، مواردی هستند که خریداران خودروهای وارداتی ممکن است با آن مواجه شوند. بنابراین، شرایط فعلی بازار خودرو در ایران به نوعی با یک تضاد میان تنوع گسترده خودروهای وارداتی و چالشهای موجود در ارائه خدمات پس از فروش همراه است. این تضاد، فرصتها و تهدیدهایی را برای تمام ذینفعان بازار به وجود آورده است.