با الزام قانون بودجه به انتقال سهمیه بنزین به کارتهای بانکی، وزیر نفت اعلام کرده است زیرساختهای لازم فراهم شده و در صورت همکاری دستگاههای مسئول، امکان اجرای این طرح فراهم خواهد شد.
طرح اتصال کارت سوخت به کارت بانکی حدود سه سال پیش مطرح و هدف آن کاهش هزینههای صدور کارتهای مجزا و توزیع عادلانهتر یارانه سوخت اعلام شد. درباره این موضوع از سالهای قبل نیز صحبتهایی شده بود به گونهای که وزیر پیشین ارتباطات و فناوری اطلاعات در سال ۱۳۹۷ از اتصال کارت سوخت به کارتهای بانکی خبر داد و حتی تا اردیبهشت سال ۱۳۹۸ تصمیم بر اتصال کارت سوخت و کارت بانکی وجود داشت، اما در تابستان همان سال تاکید شد این کار زمانی قابلیت اجرایی دارد که سهمیهبندی اعمال شود و در آن زمان برنامهای برای سهمیهبندی بنزین وجود نداشت، شد؛ موضوعی که در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ نیز سقف انتقال آن ۱۰۰ درصد تعیین شده است. به این ترتیب، برخلاف سالهای گذشته که طرح در حد پیشنهاد باقی میماند، این بار چارچوب زمانی و قانونی مشخصی برای آن تعریف شده است.
در همین رابطه محسن پاکنژاد -وزیر نفت- در نشست مجازی مجلس شورای اسلامی با اشاره به آمادگی برای اجرای راهکار ارتباط کارت بانکی با کارت سوخت اعلام کرد: زیرساختهای اجرای کارت بانکی آماده بوده و نیازمند همکاری وزارت امور اقتصادی و دارایی است که تاکنون اتفاق مؤثری دراینباره رخ نداده و نیازمند پیگیری است.
اتصال کارت سوخت به کارت بانکی چه مزیتهایی دارد؟
به تاکید کارشناسان با اجرای این طرح، بهجای اینکه مردم در صف بایستند تا در پلیس + ۱۰ ثبتنام کنند و بعد از مدتی، پستچی کارت سوخت صادر شده را بیاورد و هزینهای را پرداخت کنند، با مراجعه به پرتال ملی پخش و پالایش با فشردن سه گزینه، کارت بانکی به کارت سوخت متصل میشود.
