تولید، مونتاژ و واردات بهطور مشترک در دست چند شرکت محدود قرار دارد، بهطوریکه سیاستگذاران خودرو با سپردن همه این بخشها به چند شرکت، حلقهای از انحصار را تشکیل دادهاند که رقابت در آن معنایی ندارد.

اقتصاد۲۴- صنعت خودرو برخلاف شعار افزایش تولید داخلی و رقابت به سمت پروژههای مونتاژی رفته است
طی سالهای اخیر وعدههای مکرر مبنیبر واردات خودرو با هدف افزایش رقابت در ظاهر نشان از تمایل سیاستگذاران به بازشدن بازار و فشار بر کاهش انحصار دارد، اما واقعیت، تصویری متفاوت ارائه میدهد.
تولید، مونتاژ و واردات بهطور مشترک در دست چند شرکت محدود قرار دارد، بهطوریکه سیاستگذاران خودرو با سپردن همه این بخشها به چند شرکت، حلقهای از انحصار را تشکیل دادهاند که رقابت در آن معنایی ندارد.
