اقتصاد۲۴- عماد جعفری، کارشناس بازار خودرو با اشاره به روند فعلی قیمتها در بازار خودرو اظهار کرد: بازار خودرو با توجه به نوسانات نرخ ارز و شرایطی که در حال حاضر بر آن حاکم است، همچنان در وضعیت آشفتهای باقی خواهد ماند. از سوی دیگر، مشکلاتی مانند کمبود قطعه که ریشه آن به خودروسازان بزرگی، چون ایرانخودرو و سایپا بازمیگردد، باعث شده عرضه مؤثری به بازار صورت نگیرد و همین مسئله به تداوم این نابسامانی دامن بزند.
وی افزود: البته همیشه احتمالاتی وجود دارد. اگر نگاهی به گذشته و بهویژه بهمن و اسفند سال ۱۴۰۱ بیندازیم، میبینیم که در آن مقطع قیمت بسیاری از خودروها حتی تا دو برابر افزایش یافت. به عنوان مثال، خودروی KMC T۸ که قیمت کارخانهای آن حدود ۹۸۵ میلیون تومان بود، در بازار آزاد به بیش از ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان رسید. یا تیگو ۸ پرومکس که قیمت آن تا حدود ۴ میلیارد تومان افزایش پیدا کرده بود؛ یعنی رشد قیمتی که از دو برابر هم عبور کرده بود.
جعفری ادامه داد:، اما در همان مقطع اتفاق عجیب و مهمی رخ داد؛ حباب قیمت خودرو بهیکباره تخلیه شد و بازار برای مدتی وارد فاز آرامش شد. در نتیجه این اتفاق، سرمایههای قابلتوجهی از بین رفت. بسیاری از افرادی که با هدف سرمایهگذاری وارد بازار خودرو شده بودند، متضرر شدند؛ بهطوریکه کسانی که با ۴ میلیارد تومان دو دستگاه خودرو خریداری کرده بودند، پس از ریزش بازار، ارزش داراییشان به اندازه قیمت کارخانه یک خودرو کاهش یافت.