اقتصاد۲۴- سال‌هاست که بازار خودرو در ایران به کلافی سردرگم تبدیل شده و با هیچ نسخه اقتصادی موقتی باز نمی‌شود. در حالی که انتظار می‌رفت خودرو کالایی مصرفی و تابع مکانیسم‌های متعارف بازار باشد، سیاست‌های اشتباه در دهه‌ها و سال‌های اخیر، آن را به ابزاری برای حفظ ارزش سرمایه و جولانگاه سوداگران تبدیل کرده است.
امروز بازار خودرو در ایران بیش از هر زمان دیگری از فقدان توازن میان عرضه و تقاضا رنج می‌برد و به گفته برخی از کارشناسان، تبدیل شدن خودرو از یک کالای مصرفی به یک دارایی سرمایه‌ای، نتیجه مستقیم سیاست‌گذاری‌های قیمت‌گذاری دستوری در سایه تورم‌های مزمن است.
در این رابطه، سعید مدنی کارشناس صنعت خودرو با تشریح عوامل و مولفه‌های اثر گذار بر بحرانی شدن صنعت خودرو در کشور به ویژه چالش دیرینه قیمت بازار و کارخانه گفت: مسئله خودرو و قیمت آن در کشور از گذشته تا امروز همواره با همین روند همراه است. یعنی حتی در شرایط عادی نیز بازار خودرو روند افزایشی قیمت را تجربه می‌کرد و گاهی به‌واسطه شرایط خاص، قیمت‌ها بسیار بیشتر افزایشی بود و یا برعکس آن کاهش می‌یافت، اما آنچه در آن دوران چندان دستخوش تغییر قرار نداشت، نرخ ارز بود؛ البته بر کسی پوشیده نیست که شرایط جنگی، شرایط خاصی است.