اقتصاد۲۴- حسن قرهیی با اشاره به عملکرد سال گذشته ایرانخودرو اظهار کرد که اقداماتی مانند کاهش بهای تمامشده تولید، اصلاح فرآیندهای خرید داخلی و خارجی، اجرای برنامههای مدیریت هزینه، کاهش جرائم ناشی از تعهدات معوق، استانداردسازی قطعات و بازنگری در ساختار سازمانی، زمینه خروج شرکت از زیان را فراهم کرده است.
وی همچنین با اشاره به شرایط دشوار صنعت خودرو در سال ۱۴۰۴ گفت انفجار بندر شهید رجایی، دو جنگ تحمیلی، ناترازی انرژی، نوسانات نرخ ارز و مشکلات تأمین قطعات، موجب افت حدود ۲۸ درصدی تولید خودرو در کشور شد. با این حال، ایرانخودرو توانست با تولید ۵۵۵ هزار دستگاه خودرو، رشد حدود ۳ درصدی تولید را ثبت کند و سهم خود از بازار خودروهای سواری را به ۵۸ درصد برساند. این سهم در بهار ۱۴۰۵ نیز به ۶۷ درصد افزایش یافته است.
مدیرعامل ایرانخودرو مهمترین عوامل سودآوری شرکت را مدیریت هزینهها، ساماندهی شرکتهای زیرمجموعه، کاهش تنوع قطعات، بهینهسازی خریدهای داخلی و خارجی و افزایش داخلیسازی عنوان کرد و افزود که تنها از محل مدیریت خریدهای خارجی، حدود ۵۰ میلیون دلار صرفهجویی حاصل شده است.