۲۷ مرداد ۱۴۰۵ – ۰۸:۱۵
به گزارش خبرآنلاین، به نقل از گجتنیوز، موتورهای جت برای تولید رانش به هوا نیاز دارند؛ اما بقایای روی باندهای پرواز (FOD) میتوانند آسیب جدی به این موتورها وارد کنند. این مشکل در سناریوهای جنگی میتواند به از کار افتادن کامل موتور منجر شود. جت جنگنده میگ-۲۹ (MiG-۲۹ Fulcrum) راهحلی مبتکرانه برای این چالش داشت.
جنگنده میگ-۲۹ در دوران جنگ سرد برای عملیات در باندهای پرواز آسیبدیده طراحی شد. آلایندههای خارجی میتوانند به پرههای کمپرسور موتور آسیب فاجعهبار بزنند. راهحل میگ-۲۹ هوشمندانه بود: هنگام برخاست و فرود، سنسورهای وزن ورودیهای اصلی هوای زیر بدنه را میبستند. در عوض، موتورها از ورودیهای هوای کمکی بالای ریشه بال هوا میگرفتند. این سیستم، موتورها را از debris محافظت میکرد و پس از پرواز، ورودیهای اصلی باز میشدند.
