به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سرهنگ مصطفی زینیوند، رئیس اداره تصادفات و مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ اظهار کرد: پروژههای عمرانی در حوزه روانسازی و ایمنی ترافیک به دو دسته کلی تقسیم میشوند؛ دسته نخست شامل پروژههای کلان مانند احداث تقاطعهای غیرهمسطح بهصورت زیرگذر یا روگذر در معابر بزرگراهی یا شریانی اصلی است که عمدتاً با هدف روانسازی تردد و کاهش گرههای ترافیکی در سطح شهر اجرا میشوند. دسته دوم نیز شامل اصلاحات هندسی در نقاطی است که دارای مشکلات هندسی هستند.
رفع خطر از 361 نقطه حادثه خیز پایتخت/ ایمن سازی 90 نقطه دیگر تا پایان تابستان
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سرهنگ مصطفی زینیوند، رئیس اداره تصادفات و مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ اظهار کرد: پروژههای عمرانی در حوزه روانسازی و ایمنی ترافیک به دو دسته کلی تقسیم میشوند؛ دسته نخست شامل پروژههای کلان مانند احداث تقاطعهای غیرهمسطح بهصورت زیرگذر یا روگذر در معابر بزرگراهی یا شریانی اصلی است که عمدتاً با هدف روانسازی تردد و کاهش گرههای ترافیکی در سطح شهر اجرا میشوند. دسته دوم نیز شامل اصلاحات هندسی در نقاطی است که دارای مشکلات هندسی هستند.
