مرکز پژوهشهای مجلس در گزارشی جامع، پرده از واقعیت تلخ صنعت خودروسازی یعنی غلبه مونتاژ بر تولید، وابستگی به واردات قطعات، و ارزبری سرسامآور برداشته است
جوان آنلاین: مرکز پژوهشهای مجلس در گزارشی جامع، پرده از واقعیت تلخ صنعت خودروسازی یعنی غلبه مونتاژ بر تولید، وابستگی به واردات قطعات، و ارزبری سرسامآور برداشته است. این گزارش نشان میدهد، در سال ۱۴۰۲، بیش از ۸میلیارددلار ارز صرف صنعت خودرو شده که بخش عمده آن به جای توسعه فناوری و تولید داخلی، صرف مونتاژ قطعات وارداتی شده است. نبود سیاستهای توسعهای، فقدان نظارت دقیق بر داخلیسازی و ساختار معیوب تعرفهگذاری، این صنعت را به مسیری غیرمولد سوق داده است. با این حال، این گزارش پیشنهادهایی برای اصلاح همچون بازنگری تعرفهها تا مشوقهای صادراتی و ادغام هدفمند خودروسازان ارائه میدهد.
صنعت خودروسازی روزگاری جایگاهی ویژه در اقتصاد داشت، اما امروز با چالشهایی عمیق روبهروست و منابع ارزی کشور را به شکلی نگرانکننده تحت فشار قرار داده است. گزارش اخیر مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی، تصویری روشن از این بحران ارائه میدهد به طوری که این صنعت به جای تولید، به مونتاژ وابسته شده و به جای خلق ارزش، ارز کشور را میبلعد.
ریشههای یک چالش ساختاری
برای فهم دقیقتر، باید به ریشهها نگریست. صنعت خودروسازی در سالهای اخیر به جای تمرکز بر طراحی، مهندسی و تولید قطعات بومی، به مونتاژ قطعات وارداتی روی آورده است. این روند که در ظاهر تولید خودرو نامیده میشود، در واقع چیزی جز سرهمبندی قطعات خارجی نیست. به گفته گزارش، در سال ۱۴۰۲، صنعت خودرو بیش از ۸میلیارددلار ارزبری داشته که بیش از ۵ /۳ میلیارددلار آن صرف واردات قطعات برای خودروهای مونتاژی شده است. این عدد نشاندهنده وابستگی شدید به خارج و فقدان بازده فناورانه و تولیدی است و این وابستگی، نتیجه سیاستهای نادرست و نبود برنامهریزی بلندمدت است.