
گزارش تازه اتاق اصناف ایران از یک تناقض مهم در بازار لوازم یدکی خودرو پرده برداشته است: قطعه، لاستیک و روغن موتور در بازار وجود دارد، اما افزایش فاصله قیمت رسمی و آزاد، واسطهگری و اختلال در شبکه توزیع، دسترسی مصرفکننده واقعی را دشوار کرده است. افزایش حدود ۳۰ درصدی قیمت روغن موتور و اختلاف ۳۰ تا ۴۰ درصدی قیمت لاستیک میان کارخانه و بازار آزاد، هزینه نگهداری خودرو را بالا برده و برخی رانندگان را به تعویق سرویسهای دورهای یا استفاده از قطعات ارزان و غیراستاندارد سوق داده است؛ روندی که میتواند از یک مسئله اقتصادی به تهدیدی برای ایمنی حملونقل تبدیل شود.
معاونت برنامهریزی و اقتصادی اتاق اصناف ایران در مجموعه گزارشهای «پایش بازار گروههای کالایی منتخب»، وضعیت چهار بازار لوازم یدکی خودرو، مصالح ساختمانی، لوازم خانگی و مواد غذایی را بررسی کرده است. این گزارشها با اتکا به دادههای میدانی شبکه اصناف تهیه شده و در اختیار مراجع تصمیمگیر، از جمله معاون اول رئیسجمهور، قرار گرفتهاند. هدف اصلی این طرح، شناسایی زودهنگام اختلالهای بازار و ارائه پیامهای سیاستی پیش از تبدیلشدن مشکلات به بحرانهای گستردهتر است.
